BROS
あ〜る晴れた〜ひ〜る下がり〜♪ ドナドナされていきました。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ たいしたトラブルも無く、よく走ってくれました。 今の技術で新型が出ないかなー、と妄想してみる
何年ぶりかにノーマルに戻しました。純正マフラーもなかなかΣd(ﾟ∀ﾟd)ｲｶｽ! 静かでいいですネ
まだ少し山が残っていたが、安くなっていたので交換。 BSのBT-023と散々悩んだが、MICHELINのPilotRoad2にした。 フロントはまだまだ減りそうにない。 走行距離:80700km 前回交換:http://d.hatena.ne.jp/kumamk2/20080421
80000km
試しに一区間乗ってみたが、便利ですなぁ（；ﾟ∀ﾟ）=3 ﾑｯﾊｰ 元が取れるかは少々疑問ですが。。。
久々に見たら後パッドが無くなりそうだったので交換 パッドピンのカバーが固着してて苦労した・・・ 思ったより減ってなかったが片減りっぽい。次回はピストン交換が必要かもしれない 今回はデイトナの赤パッドにしてみた。今度は固着しないようグリスを詰め…
最近はすっかりインドア派（笑）なので、久々に走りに行ってきました。 目的地は前から気になっていた銀山平温泉。冬の奥只見はボードで行くが、 それ以外の時期は行ったことが無かった。 http://www.asahi-net.or.jp/~ue3t-cb/spa/ginzandaira/ginzandiara.…
前回は http://d.hatena.ne.jp/kumamk2/20071022 だったので 約2年で10000km。めっきり減った・・・
PDAナビの更新にNV-U3Cを入手、バイクでも取り付けてみた。 どうも車体からの電源供給ができてないようなので調べてみると・・・ 付属のシガーライタ->USB電源アダプタは1000mAでした（！） iPhone等、最近は大電流を要求する機器が多いらしく、USB規格通り…
バイク用にRAMマウントも買ったのでテストしようかと思ったら雨・・・ マニュアルを眺めていたら、廃棄するときはバッテリを外しましょう！ と、分解の仕方が丁寧に書いてあったので早速覗いてみた（まだ捨てませんｗ） 電圧・サイズが合えば交換できそうな…
PDA+BT GPSユニットで運用してきたバイク用ナビを更新 今回はソニーのNV-U3Cにしてみました。 内蔵メモリが4Gになっただけあって、細い道もそれなりに入ってる。 車で使うには画面が小さいかな？ いまは3万弱でナビ専用機買えるんですね
どうやら夏ボが出るようなので、それを当て込んで購入（笑） 今回もアライにした。形が合っている・・・ような気がする。 プロファイルというモデルで、セールで3万弱。昔のラパイドのような位置づけか。 http://www.arai.co.jp/jpn/fullface/pf_t.html
最近ヘッドライトが暗いなぁ、と思っていたのでバルブ交換（目が悪くなっただけかも）。 BROSは標準的なH4なので、選択肢は色々ある。今回はAbsoluteのクリアにしてみた。 この手のバルブは、クリアが一番明るいと決まっている。 http://www.acv.co.jp/01_pr…
RKのスタンダードタイプ、13000円。 16-43の112コマは嫌がらせか？ 現在の距離 74250㌔
追加作業でフロート、フロートバルブ、リップシールも交換。 フロートバルブはスモールボディ用が付いていた
注文していた燃料フィルタを交換・・・ろ紙部分が半分錆で埋まってた（^◇^；） タンクの防錆処理は前にやったことがあるので、2回目はあんまりやりたくないが・・・ とりあえずフィルタ交換間隔を短めにするくらいか。
天気も良いので近所で試走。 クラッチは問題無いが、全開付近で息付きをするようになった。 そろそろ錆がたまって燃料フィルタの交換時期かも。 ホンダドリームにて部品注文、まだ在庫はあるようだ
少々滑るかな？ということで交換。 http://d.hatena.ne.jp/kumamk2/20070305にも書いてあったので2年越し（笑） 手順はそんなに難しくなく、ロックナットが最大の難関、 と思っていたら、ケースを外すのに手間取った。 薬缶のお湯をかけて暖め、プラハンで叩…
車検は取ったものの、良く見るとスリップサインが出ていたので交換。 前回、後ろをBSのBT-021にしたので同じく021に。ラ○コランドで17000円ちょっと。 交換時の走行距離：73400km 前回の交換はhttp://d.hatena.ne.jp/kumamk2/20050918だったので、 PliotRoad…
もう何回目か忘れましたが、2年に一度のイベントがやってきました。 自賠責がいつの間にか13400円/2年に！免許取立ての頃は60000円超だったような覚えが。 3月は混むので嫌だったが、今日はそれほどでもなかった。単に車が売れてないとか・・・ 今回は検査官…
ちょっと頑張ってみた。
最近家のことで忙しく、久々にブロスで通勤。 会社近くまで走ってから回転がボコついてきた。リザーブにしても変わらず、アイドルが不安定に。 そのうちガソリンが漏れて（￣□￣；）！！・・・最近高いのに勿体無い。 どうやらフロートバルブのゴミ詰り？で…
とうとう後タイヤが限界に来たので交換。 その昔100km/h位で走行中にキックバックで 転倒して以来ラジアルを使用中（BROS初期型はバイアス仕様）。 記憶にある限りでは、ミシュランの MACADAM90X MACADAM100X PilotRoad と乗り継ぎ、今回もPilotRoad2にしよ…
ここ2年位いじってなかったので、最適化することに。 ブロス+FCRの場合は、いちいちキャブごと外さないと交換ができない(´д｀) これから暖かくなるのでちょっと薄くしてみた。 MJ 130/128 -> 125/122 SJ 58 -> 52 AS 2 -> 1 1/2 試走してみると問題なく走る…
所要で使うことがあって、去年兄から貰ったまま放置してあった電池式半田ごてを使ってみた。 ColdHeatという製品。北米ではポピュラーなのだろうか？ http://www.coldheat.com/classic.cfm 感想、これは良い物だ。 金属に触っている特しか加熱しないので、畳…
ダミアンかｗ
天気も良かったので、草津まで軽く乗ってきた。 風が強く、関越はちょっと怖かった (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ こういう時はトレーラーのスリップに付くと楽だけど、車間に集中しないといけないので精神的には疲れる。 約2時間ちょっとで到着。以前から行っ…
クラッチセンターを留めてる27mmボルトを外すのが（インパクトレンチがないと） 面倒そうなので先延ばしにしていた。が、ココを読むと専用工具orインパクトレンチ要らないよ と書いてあったので今度試してみる予定（部品は手配済み）。 http://www.hawkgt.co…
毎度の事ながら、Vバンクの間に収めるのは非常に面倒だ('A`)
自宅に置いてあるCBR250Fourの修理。もう3〜4年動かしてない。 まずタンクの穴とFフォークのオイル漏れを直さないといけないようだ。 センタースタンドの無いバイクはメンテがし難い・・・ http://www.honda.co.jp/news/1986/2860710.html
