しばらく見ないうちに・・・ http://www.paridaka-info.com/w/

リビングのドア音対策に。 この時期になるとエアコンで室内と廊下の温度ができ、 気流に押されてドアがバタン、とヽ(`Д´)ﾉｳﾙｻｲｿﾞ! 取り付けは15分位で完了 通販で3000円前後でした

ヤマハ レバーロック 36X-83965-00 少々要加工

55mmだとさすがにキツイ NEX-5 18-55mm F5.6 1/2s ISO1600

こちらを参照させて頂きましたm(__)m http://net-3.blogspot.com/2009/07/vmware-esxi-os.html ついでに新鯖はESXi5にしてみた

Felicaが使えれば完璧だけど・・・芋場でも当面問題ないので S51SEをメインにすべく料金プラン変更。以下、かなりアバウトな試算。 auは他にも各種割引があるが面倒なので省略。上：IS03 ISフラット -> プランSS+ダブル定額 下：S51SE スマートプランライト …

ギアレンチと工具箱が欲しいと思っていたところ、 一式セットがポイント込み35000円程だったのでポチッと。 残念ながらセットのギアレンチは首振りタイプではない。 今まで使ってた工具は車載・ツーリング用に。

先日店頭で安かったので衝動買い、ひと通りのインスコ終了〜 半年違うと軽快さがこんなにも違うのかと驚き！ パケ代を睨みつつ移行予定、芋場というのが微妙ではある…

毎回シート外して付属のワイヤーで留めるのが面倒になったので工作。 材料はレー探を付けた時に余ったステー、 M5のボルト＆ナットx2、ホンダ純正ヘルメットホルダー 50710-MCE-721 ステーはアルミなので穴開けが楽で良い 付属のキーが大きすぎ〜 そのままだ…

4シーズン使ったスタッドレスが寿命なので交換 近所の店で計50000円、最近出費が嵩むなぁ('A`)

今回は前側のみ交換、評判の良さげなZCOO Type-Cを購入。通販で16000円くらい。 ダブルディスクはコストが掛かる… - 現在の走行距離:10920km

11年目。ATF等交換で約13万、もう数年は戦って頂かないと - 現在の走行距離:59000km

ブルー予行練習ちう 前から予行も本番塗装だっけ？ NEX-5 EF200mmF2.8L

NEX-5 E16mmをRAMマウントで固定、ちょっと固定が甘い

前回の続き。 悩んでも取れなかったアクセルワイヤーは、結局夢店に持ち込んだ(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ 工賃4200円也 - 右側ケーブルはアクセル開けた時突っ張らない程度に、こんな感じで束ねた キーユニット下を通したハーネスと、左グリップのケーブルを接続 左と接続した…

ホンダ純正のスポーツ・グリップヒーターを着けてみた。 CBR600RRは設定が無く、電源の取り出しを加工すれば使えそうなCB1300用ハーネスと グリップ用ボンドで計21000円ちょい。 08T50-MGE-000 ヒーター本体 08T49-MFP-000B CB1300用ハーネス ホンダボンドA …

ジョルテが同期しなくなったので、アプリケーションの管理 > すべて > カレンダーの保存 > データの消去で復旧 更にアカウントと同期 > Gmailアカウントを選択 > カレンダーを同期に再チェック

会社から帰ろうと思ったら雨ﾉｫｵｵ!! 期せずしてPilotRoad3のテストとなりました(´-ω-`) 気のせいかもしれないが、雨のグリップはかなり良い！（と思う）

放置してピストンに汚れが固着するとあとが面倒なので早めに掃除。 歯ブラシでピストン周りを掃除したあとは、シリコングリスを塗って戻す。 後ろキャリパはタイヤを外さないと取れない？？ GIPro-DSの配線移動、メーター裏からカウル裏を通してすっきり（＾…

前回の交換から5000km程走ったので交換。 今回はPANOLINの4T MOTO SYNTHにしてみた。 2800円/㍑はちと痛い。エレメントも交換で1諭吉…購入時に新品で着けてもらったBT012SS、車体のフロント荷重のせいか前側の減りが早い。 もう1000㌔位は行けそうだったが、…

郡山はまだ屋根にブルーシートの掛かった家や、取り壊し予定の家、 修復中の家が結構あった。 午前中のんびりとして夕方帰宅。 早速ホームセンターへフェンスを買いに行く。 本日の走行距離：230㌔

道の駅協和で友人と合流、イマイチすっきりしない天気の中 田沢湖の北側を回ってアスピーテラインへ レストハウスの脇を下ると目的地の藤七温泉。 久々に硫黄の濃い、それっぽい温泉に入った。 帰りは岩手側へ。今は亡き八幡平スキー場、5〜6年前に8pgの バ…

台風後の青空、だったが福島過ぎた辺りから雨(#｀ω´) 昨日買っておいたストームクルーザーが役に立った、けど雨は嫌だなぁ… 宿は大正の風情のある建物、泉質はまあまあ 本日の走行距離：650㌔

旋回のきっかけがイマイチなので前の縮みを1/2戻す。現在の設定 前 プリロード Sから 3戻し 伸び Hから 3戻し 縮み Hから 2 1/2戻し後 プリロード 1 伸び Hから 3 1/2戻し（最弱） 縮み Hから 24戻し

ふとBT接続のOBD2アダプタを買ってみた。 手頃なのは\3-5Kくらい。怪しいアイテムはおなじみのココ 世界標準の規格ではあるが、日本車はガラパゴスなプロトコルらしい。 （最近の車なら問題ないそうだ） ストリームRN1の場合は運転席右膝の上くらいにコネク…

前を1/2戻す。現在の設定 前 プリロード Sから 3戻し 伸び Hから 3戻し 縮み Hから 2戻し後 プリロード 1 伸び Hから 3 1/2戻し（最弱） 縮み Hから 24戻し