前回の交換から5000km程走ったので交換。 今回はPANOLINの4T MOTO SYNTHにしてみた。 2800円/㍑はちと痛い。エレメントも交換で1諭吉…購入時に新品で着けてもらったBT012SS、車体のフロント荷重のせいか前側の減りが早い。 もう1000㌔位は行けそうだったが、…

郡山はまだ屋根にブルーシートの掛かった家や、取り壊し予定の家、 修復中の家が結構あった。 午前中のんびりとして夕方帰宅。 早速ホームセンターへフェンスを買いに行く。 本日の走行距離：230㌔

道の駅協和で友人と合流、イマイチすっきりしない天気の中 田沢湖の北側を回ってアスピーテラインへ レストハウスの脇を下ると目的地の藤七温泉。 久々に硫黄の濃い、それっぽい温泉に入った。 帰りは岩手側へ。今は亡き八幡平スキー場、5〜6年前に8pgの バ…

台風後の青空、だったが福島過ぎた辺りから雨(#｀ω´) 昨日買っておいたストームクルーザーが役に立った、けど雨は嫌だなぁ… 宿は大正の風情のある建物、泉質はまあまあ 本日の走行距離：650㌔

旋回のきっかけがイマイチなので前の縮みを1/2戻す。現在の設定 前 プリロード Sから 3戻し 伸び Hから 3戻し 縮み Hから 2 1/2戻し後 プリロード 1 伸び Hから 3 1/2戻し（最弱） 縮み Hから 24戻し

ふとBT接続のOBD2アダプタを買ってみた。 手頃なのは\3-5Kくらい。怪しいアイテムはおなじみのココ 世界標準の規格ではあるが、日本車はガラパゴスなプロトコルらしい。 （最近の車なら問題ないそうだ） ストリームRN1の場合は運転席右膝の上くらいにコネク…

前を1/2戻す。現在の設定 前 プリロード Sから 3戻し 伸び Hから 3戻し 縮み Hから 2戻し後 プリロード 1 伸び Hから 3 1/2戻し（最弱） 縮み Hから 24戻し

最近セッティングをサボっていたので変更、前後の伸び側を弱く。 現在の設定 前 プリロード Sから 3戻し 伸び Hから 3 1/2戻し（最弱） 縮み Hから 2戻し後 プリロード 1 伸び Hから 3 1/2戻し（最弱） 縮み Hから 24戻し

ありもしない7速に入れようとするのが止まらないので導入… 若干のラグがあるがきちんと表示される。 ホンダ車用のGIPro-DSは車速と回転数で計算するらしい。 メータ周りに平面がないので、試行錯誤の上この場所に落ち着いた。

BROSと比べるとえらい違い（当たり前！）。