周遊まで行くのはしんどかったので駅まで(・ω

PIAA PH7 (ホンダ車用純正型番:15400-PFB-004 インサイト、トゥデイ等) ユニオン産業 C-561M (MC-620) TOYO TO-3239M K&N KN-204 二輪用純正型番:15410-MFJ-D01 φ65.2×65 (M20×P1.5)

車検時の再コーティングに備えて剥がす

イマイチな写り。。

大昔に買ったミノルタのDimageScan Dual II、フィルム時代はPC保存用に使っていたが デジタルへの移行と共に物置へ。。事業自体も現在はケンコートキナーへ Vista以降はドライバ更新もなかったが、ふとWindows7でのインストール記事を見かけたので 試したら…

「現在あなたのBecky!はマシン"(昔使ってたPC名)"上で動作しています〜」エラーで起動せず B2データフォルダ内の下記ファイルを削除して復旧 BeckLock.$$$ BeckLock.NAM http://ameblo.jp/konica/entry-10377922474.html

カウル開けるのがメンドイ('A`)うえにエアがちゃんと抜けてるか分かり難い ついでにエアクリーナも清掃。これで11月の車検代が1万くらい浮く(￣ー￣) 今回はABSのフルード交換があるので素直に夢店に出す予定

嘉手納へ帰る？E-3C 細エンジン(*´Д｀)/ヽァ/ヽァ

畳ったオスプレイとか

2年前の脱庭に続きMNP、とはいえネットワーク的には茸のままですが。 ドコモの音声偏重プランと月サポ切れのため月額がうｐ（泣） みおふぉん1GBのミニマムスタートプランで様子見 コンパクト機も出なさそうなので暫くはSO-05Dで頑張る ビックの受付カウンタ…

近所のア○トロで修理キットを買ってきた。600円 テンパータイヤがひび割れだらけで今後使えるか心配。。

約1ヶ月ぶり

ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ 今回も買い置きのシェブロン 走行距離:29000km

帰りも788 一旦誘導路まで出たもののブレーキ点検で一時間遅れての出発('A`)

旅もあと少しで終了

アメリカ大陸縦断中のボロボルボ、40万km超とか

開放的なトイレ 電波の入るところに戻ってきた

どうでしょうでお馴染みの船 5分ほどでたオーロラ（小）、ピントが合ってない（泣） 暗いとピントが合わせ辛い、と言い訳してみる

赤いのはDHC-2

路面電車で空港行こうと思ったらメンテナンスで 市内まで来ないらしい。夜中にやれよo(*｀ω´*)o 連絡バスで2つ南の駅までいってそこから電車、┐(´д｀)┌ 飛行機は今回6機種目のDHC8-300、小さい 一昨日の航空博物館上空を通過、P-8A、E-3Cがいる 二区間目はE1…

わざわざシアトル寄ったのはここに来たかったから。 面白かったけど内部は撮影禁止で残念 バス等では非常に行き難いので、3人以上ならレンタカーで行ったほうが良い 787輪切り 納品前のANA788 通りがかりのCV-540?580? Honeywellのテスト機らしい ダウンタウ…

朝から移動('A`) SFOまでの一区間目はCRJ700 機体上面に衛星アンテナが付いてる機はインターネット対応。パナソニック製のようだ 機内誌に対応状況が載っていて、787,777等の新型機よりも古い機(というか国内線)が優先装備されている？ それとも単に衛星カバ…

なんかやってる？ なんでもでかい(汗 1.2リットルで$1 側でピザ共ががぶ飲みしてる 何故か一匹だけ熱帯魚の水槽に居た河豚@一番寿司 食用ではないらしい

やっと電波の入るところに戻ってきた キャンプ後なので再びハンバーガー屋で肉補給(笑)

生憎の天気 初めてハチドリを見た

標高2200mあるので朝は寒い((((；ﾟДﾟ))))

本気出す前に行ってみた／^o^＼ 温泉行きたいｗ